Aston Martin renunță la echipa de uzină din Campionatul Mondial de Anduranță: resursele vor fi direcționate către Formula 1

Echipa de uzină Aston Martin se retrage din Campionatul Mondial de Anduranță. Britanicii spun că resursele vor fi direcționate către echipa de Formula 1 și către clienții care vor alege să concureze în competițiile internaționale cu modelul Vantage.

Oficialii Aston Martin au anunțat că din 2021 vor renunța la echipa de uzină din Campionatul Mondial de Anduranță (WEC). Britanicii împreună cu cei de la Prodrive au fost prezenți la clasa GT încă din 2012, însă de anul viitor, resursele vor fi direcționate către Formula 1 (echipa Racing Point își schimbă numele în Aston Martin) și către clienții care vor alege să concureze în competițiile internaționale cu modelele Aston Martin.

În toată acestă perioadă, Aston Martin a bifat 47 de victorii la clasa GT-urilor (inclusiv 4 victorii în cursa de 24 de ore de la Le Mans), iar piloții Nicki Thiim și Marco Sorensen s-au impus de două ori în clasamentul general de final de sezon. De asemenea, anul acesta, britanicii au încheiat pe prima poziție dedicată echipelor.

Deși nu va mai exista o echipă de uzină, Aston Martin a încheiat un contract cu Prodrive, astfel încât modelul V8 Vantage GT să poată fi produs și distribuit clienților care își doresc să concureze cu modelul britanic.

"Vantage a dovenit anul acesta că are stofă de campion, iar în varianta GTE s-a impus în cursa de 24 de ore. Cu versiunea Vantage GT3 ne dorim să oferim partenerilor și clienților cele mai bune oportunități pentru a se duela cu ceilalți rivali pentru victorii în cursele de anduranță", a declarat Tobias Moers, CEO-ul Aston Martin.