Accident fatal în prima etapă a campionatului de anduranță VLN: un spectator a decedat

CUM?

Baiatul cu nissanul nu e nici primul nici ultimul care a facut asa ceva in locul ala. Din pacate asta se intampla cand pui o tona de cai putere pe masina si restul il lasi sa voia intamplarii. Cum ar fi detaliile de finete in aerodinamica. masina aia are o suprafata a podelei cat un portavion si ma intreb daca are un unghi negativ care s-o lipeasca pe suprafata de rulare la viteze mari. Nu mai retin care model de la Ferarri la doar 150 km/h poate sa ruleze cu cu susul in jos pentru ca forta de apasare rezultata din frecarea cu aerul este egala cu greutatea masinii. Ce e trist este ca un om nevinovat a murit in accidentul din clipul de mai sus. Lectia (de bun simt) pe care o putem invata cu totii este sa nu stai niciodata pe exteriorul curbei la o cursa auto, raliu, etc. Interiorul este mult mai sigur. PS Pilotul trebuia sa stie ca in punctul ala iti poti lua zborul oricand la viteze mari. Tot acum imi vine in minte un al pustan cu un seria 3 care si-i facut praf masina pentru ca a pierdut contactul cu solul, n-a mai putut lua o curba simpa si-a intrat in niste bolovani cat roata carului. Cred ca clipul a fost pus si aici pe Automarket.ro

Riscurile meseriei si a pasiunilor. Pacat ca se intampla. Tocmai citeam o alta stire, dar de data asta se intampla prin oras: https://autos.yahoo.com/news/bmw-test-drive-ends-badly-porsche-backyard-143047322.html Deci cei ce vor senzatii tari, trebuie sa-si asume si riscurile aferente.

acum 15 ani mercedes a pierdut 2 masini la le mans in acelas mod , iar pe a treia a retras-o. cine nu risca nu castiga.

odihneasca-se in pace spectatorul decedat pacat ca a murit din cauza accidentului in prima etapa a pilotului nissan Jann Mardenborough în prima etapă din campionatul german de anduranță VLN.putea sa evita accidentul tanarul spectatorul sa nu mai stea pe bordura aproape de masiniile de curse ca poate sa-l omoare zdrobit pacat ca a murit spectatorul din clipul mentionat de mai sus si e foarte trist .reast in peace!

si porsche 911 gt1 s-a rasturnat exact la fel la petit le mans; la fel si mercedes amg clk gtr la le mans; deci si alora mai pis.dosi ca nissan li se intampla. o fi ruland in reclame la 150km/h cu capu in jos, dar daca primeste un pic de aer s-a dus pe pl "rulajul"; la fel si aici; un pic de aer a fost suficient. oare ferrariul asta 430 cum o reusit sa se rastoarne ?? http://www.wreckedexotics.com/articles/images/430_20081013_002.jpg

Airton Sena, desi nu a decolat, tot victima aerodinamicii a fost. dar la el a fost invers, adica masina s-a apropiat prea mult de asfalt. cele doua extreme sunt foarte apropiate