3xVIDEO: Trei reclame ingenioase pentru noul Peugeot 208 GTi
Peugeot promovează sunetul şi pasiunea lui 208 GTi în trei spoturi publicitare noi, care evocă efectul celor doi factori asupra vieţilor unor oameni aparent obişnuiţi.
Peugeot 208 GTi este unul dintre modelele pe care fanii mărcii din Sochaux le aşteptau de multă vreme. Noua generaţie a subcompactei sportive prezintă o motorizare 1.6 THP de 200 CP, cuplată unei transmisii manuale cu şase trepte. Aceasta promite un timp 0-100 km/h mai mic de şapte secunde şi o viteză maximă de peste 230 km/h. Emisiile de CO2 sunt cotate la 145 grame pe kilometru, iar francezii promit un sunet deosebit, promovat în trei clipuri publicitare publicate pe canalul oficial de Youtube al constructorului din Hexagon.
În raport cu un 208 standard, versiunea GTI are un ecartament faţă mărit cu 10 milimetri, în timp ce ecartamentul spate este mărit cu 20 de milimetri. Suspensia spate a păstrat configuraţia cu bară de torsiune, dar francezii promit o experienţă ”incisivă” la volan. Direcţia este mai fermă, barele antiruliu au fost întărite, iar caroseria este şi ea mai rigidă. Peugeot 208 GTI are şi un set de arcuri sport şi amortizoare sport, care menţin legătura cu şoseaua printr-un set de jante din aliaj de 17 inch, echipate cu anvelope 205/45.
Peugeot 208 GTI are o masă de 1.160 kilograme, cu 80 de kilograme mai mică decât cea a lui Renault Clio III RS şi 165 de kilograme mai mică decât cea a lui 207 GTI. În raport cu versiunea standard, modelul are un aspect estetic deosebit, marcat de bosajele umflate ale aripilor, pragurile laterale mai mari, luminile de zi cu LED-uri şi grila faţă redesenată. Peugeot oferă o nuanţă specială pentru acest model, care are ornamente ce amintesc de vechiul 205 GTI. Interiorul modelului franţuzesc prezintă o serie de elemnte cu design sportiv.
Via | Peugeot
Personal sper sa fie deasupra celor din clasa sa cei de la Peugeot prin 208 gti. Deocamdata, pe hartie, date tehnice se pare ca da. Si bravo pt cutia manuale pastrata !