Red Bull a descoperit strategia pentru a-l opri pe Vettel să facă fastest lap
Inginerul de cursă al lui Sebastian Vettel a folosit doar trei cuvinte pentru a-l determina pe german să nu forţeze efectuarea celui mai bun timp în cursa în ultimul tur de la Montreal.
Sebastian Vettel obişnuieşte să forţeze la maxim pe finalul curselor chiar dacă ocupă confortabil prima poziţie, întrucât este dornic să realizeze şi cel mai bun timp în cursă pe un tur de circuit.
Triplul campion mondial a fost criticat de propria echipă pentru o astfel de atitudine, însă în mod obişnuit nu reuşea să-l determine să nu mai piloteze la limită pe final.
Lucrurile s-au schimbat însă în Marele Premiu al Canadei în momentul în care germanul stabilise deja cel mai bun timp pe primul sector în ultimul tur. "Nu am fost surprins, dar i-am spus inginerului său de cursă să-l ţină sub control", a declarat şeful Christian Horner.
Strategia inginerului de cursă Guillaume 'Rocky' Roquelin a fost una destul de simplă, dar foarte eficientă, întrucât i-a spus lui Vettel prin radio doar trei cuvinte: "Monaco, 1988, Senna".
Roquelin a făcut astfel referire la Marele Premiu al statului Monaco din 1988, atunci când Ayrton Senna a fost nevoit să abandoneze în turul 66 în urma unei greşeli de pilotaj, deşi avea un avans de 50 de secunde în faţa lui Alain Prost. Cei doi mari rivali se duelau de la distanţă pentru stabilirea celui mai bun timp în cursă.
Vettel a înţeles imediat semnificaţia mesajului şi a replicat: "Bine, bine, am glumit", iar cel mai bun timp în cursă a rămas cel stabilit de coechipierul său Mark Webber cu numai un tur în urmă.
Via Motorsport
Aww, asta e asa dragut . ;3