Raliul Portugaliei W2RC: Dacia Sandriders preia conducerea după a doua probă specială
Dacia Sandriders conduce Raliul Portugaliei W2RC după cea de-a doua probă specială. Sebastien Loeb și Edouard Boulanger sunt noii lideri ai raliului cu un avans de 40 de secunde în fața următorului concurent.
A doua probă specială a Raliului Portugaliei W2RC a fost cea mai lungă și una destul de dificilă. Cu o secțiune cronometrată de 377 de kilometri, startul probei s-a dat în orașul portughez Grândola, iar linia de sosire a fost peste graniță, în orașul Badajoz din Spania.
La finalul celei de-a doua probe speciale, Sebastien Loeb și Edouard Boulanger sunt noii lideri în clasamentul general ai Raliului Portugaliei W2RC. Echipjaul francez a stabilit cel mai bun timp pe probă, fiind mai rapid cu 9 secunde decât Guy Botterill, pilot de uzină Toyota. Cu această performanță, Sebastien Loeb conduce raliul cu un avans de 40 de secunde în fața aceluiași Botterill, în timp ce Seth Quintero, un alt pilot de uzină Toyota, este la 53 de secunde în spate pe locul 3.
„A fost o etapă variată: startul s-a desfășurat în condiții de umiditate ridicată, cu numeroase sectoare rapide în pădure. Ulterior, traseul a devenit mai tehnic și progresiv mai uscat. Condițiile generale au fost bune, cu câteva treceri prin apă, iar aderența a fost satisfăcătoare. A fost o zi lungă, fragmentată de mai multe zone controlate, ceea ce a făcut dificilă menținerea unui ritm constant. Am atacat în sectoarele tehnice și am adoptat o abordare prudentă în zonele rapide. Senzația la volanul Dacia Sandrider a fost excelentă, fără probleme tehnice. A fost o luptă foarte strânsă cu Guy Botterill și Seth Quintero. Toți concurenții dau cel mai bun. Vom încerca să menținem acest ritm. În mod normal, deschiderea traseului în această zonă nu este avantajoasă, din cauza fenomenului de curățare a suprafeței. În funcție de condițiile meteo, situația poate fi diferită. L-am văzut pe João Ferreira deschizând astăzi și pierzând timp. Sper să nu pierdem prea mult în etapa de mâine”, a spus Sebastien Loeb la finalul probei.
Lucas Moraes și Dennis Zenz sunt al doilea echipaj Dacia Sandriders în clasament. Pilotul brazilian a încheiat a doua probă cu al 4-lea timp și a reușit să urce de pe locul 6 pe locul 5 în clasamentul general, în ciuda faptului că Moraes a lovit un copac pe probă. Acesta este la 3 minute și 20 de secunde în spatele noului lider.
„Un copac a apărut în fața mașinii, cred că mergeam prea repede. Am parcurs jumătate din etapă destul de bine, cred că eram pe locurile 1 și 2, eu și Seb, conducând etapa. Au existat însă mici erori. Ritmul este extrem de ridicat, mai ales în aceste zonei înguste și noroioase. Dar, pe de altă parte, sunt fericit că am ajuns la sosire. Felicitări echipei Dacia Sandriders, lui Seb și lui Édouard pentru victoria de astăzi. Vom încerca din nou mâine, fără copaci. Avantajul este că nu vom deschide traseul; avem trei echipaje în față. O să încercăm, cu siguranță avem ritmul necesar, trebuie doar să avem o zi bună. Aștept cu nerăbdare ziua de mâine și mulțumesc întregii echipe Dacia”, a spus Moraes.
Pentru Nasser Al-Attiyah, primele două probe ale Raliului Portugaliei W2RC s-au dovedit a fi mai dificile. După o penalizare de un minut pentru depășirea limitei de viteză într-o zonă de restricție, qatarezul secondat de Fabian Lurquin a încheiat a doua probă pe locul 7. Al-Attiyah urcă în clasament o poziție, tot până pe locul 7 la general, însă este la 6 minute și 12 secunde în spatele lui Loeb cu 3 probe speciale rămase.
„A fost o zi dificilă pentru noi. Am ales o configurație diferită a amortizoarelor față de Dakar, însă aceasta nu s-a dovedit eficientă pe suprafețele instabile. Am revenit la setările utilizate anul trecut aici, pentru a face mașina mai ușor de controlat. În rest, lucrurile au decurs bine, însă trebuie să ne recăpătăm încrederea. Mai sunt trei zile de concurs; un ecart de șase minute este considerabil și dificil de recuperat, dar obiectivul nostru rămâne și clasamentul general al campionatului”, a spus Nasser Al-Attiyah.
Următoarea probă specială va avea loc în totalitate în Spania, cu start și sosire în Badajoz. Cea de-a treia probă specială va avea o secțiune cronometrată de 296 de kilometri.
via Dacia Sandriders, W2RC
