Piloţii ar putea fi penalizaţi prin reducerea puterii motorului în timpul curselor

e mai mult hai sa ne complicam sa ne aflam in treaba. E adevarat ca ofera o flexibilitate mai mare. Un drive through nu poate lua mai putin de un anumit nr de secunde pe cand cu reducerea puterii motorului poti da pedepse mai mari sau mai mici in functie de situatie. Dar eu cred ca e doar rezultatul dorintei FIA de a controla totul in F1. Nu e bine ca o organizatie om, etc. sa aibe prea mare putere din culise. Un drive through daca e dat e transparent, e vazut de toata lumea. Pe cand puterea motoarelor o pot manevra dupa bunul plac, doar echilele patite pot vedea mai bine asta. Ar lasa portita deschisa ca ce se intampla pe pista sa nu fie decat un scenariu regizat de FIA in care pilotul sa nu mai conteze asa mult. Vrea lumea spectacol si rasturnari de situatie? Oook, mama FIA garanteaza asta. De exemplu ce ar fi fost daca FIA isi baga coada si ii dadea un ajutor lui Alonso in ultima cursa din 2010? Se intampla ca multa lume era fericita, banii veneau, si putine persoane stiau ca totul a fost de fapt regizat..... DECI, din partea mea, as lasa F1 fara impuritati d'astea.

in acelasi timp, reducerea puterii motorului ar putea ajuta echipele mici care s-ar putea apropia de echipele mari. Cat despre spectacol, ce facem cand vom afla ca FIA i-a ajutat indirect pe cei de la Red Bull, pentru a simula spectacolul si resturnari de situatie? Se pare ca Formula 1 este doar un show regizat, dar pentru ca-s fan Red Bull mie imi convine.

subscriu si eu celor scrise de Cheloo. In plus, ce se intampla daca acel sistem sau soft se strica si dupa 8-10 ture nu mai revine la puterea initiala ? Cum procedeaza atunci FIA ? In loc sa gandeasca ceva costructiv, in ultima vreme tot cu "ideei crete" vin, tot numai restrictii. Formula 1 este crema spurturilor cu motor deci ar trebui sa-i lasa sa se dezvolte, nu sa le tot puna bariere.

Alta idee tembela ? (scuzati expresia). Mai era cea cu functionarea pe linia boxelor cu un motor electric in loc de cel pe combustie. Mai urmeaza sa angajeze lunetisti care sa le sparga pneurile la cei prea grabiti pe pista. De cand echipele au fost fortate sa renunte la testele din timpul sezonului numai limitari au aparut prin tot felul de reglementari. Nimic contructiv. Daca in anii anteriori mai aveai ceva sanse sa scapi nedepasit pe linia dreapta prin utilizarea KERS daca in spatele tau era un monopost care-si deschidea DRS, anul asta vad ca nu mai exsita posibilitatea asta. Pacat. Depasirile au devenit mult prea usoare si lipsite de spectacol. Pana la urma F1 ar trebui sa insemne spectacol si nu un show tv.