Ogier a câştigat Raliul Italiei după o pană suferită de Latvala

Sebastien Ogier a profitat de o pană suferită de coechipierul său Jari-Matti Latvala pentru a câştiga Raliul Italiei şi a-şi consolida astfel prima poziţie în clasamentul general.

Sebastien Ogier a obţinut o victorie nesperată pentru Volkswagen în Raliul Italiei, după ce o serie de defecţiuni tehnice şi erori personale l-au împiedicat pe coechipierul său Jari-Matti Latvala să câştige a doua etapă consecutivă de WRC.

Latvala a preluat conducerea clasamentului general la finalul primei bucle de vineri şi a avut un avans de circa 20 de secunde până la finalul zilei de sâmbătă.

După ce s-a temut de un abandon ca urmare a unei defecţiuni la motor, finlandezul a comis o eroare, a lovit o piatră de pe traseu şi a avut nevoie de două minute pentru a schimba un pneu deteriorat.

Greşeala i-a oferit victoria pe tavă lui Ogier în contextul în care lupta pentru titlul mondial tocmai devenise mai interesantă după succesul lui Latvala din Raliul Argentinei. În plus, Latvala a pierdut inclusiv locul doi în faţa lui Mads Ostberg, care a obţinut astfel o nouă clasare pe podium pentru Citroen.

"Sunt entuziasmat, a fost una dintre cele mai dificile victorii din cariera mea. A trebuit să riscăm totul pentru a-l pune sub presiune pe Latvala. În cele din urmă am reuşit şi am câştigat", a declarat campionul mondial la sfârşitul raliului. 

Volkswagen şi-a trecut în cont şi un loc patru prin Andreas Mikkelsen, care în prima parte a raliului a luptat pentru locul trei cu Ostberg, în timp ce poziţia a cincea i-a revenit lui Elfyn Evans.

Incidente pentru M-Sport şi Hyundai

Rivalii de la M-Sport şi Hyundai au avut parte de un raliu presărat cu defecţiuni tehnice şi accidente. Maşina Ford Fiesta RS WRC pilotată de Mikko Hirvonen a fost distrusă de un incendiu izbucnit pe drumul de legătură dintre a treia şi a patra probă specială, fără ca echipa să ştie cauzele. Ulterior, Robert Kubica a suferit un accident în ultima probă de sâmbătă, însă a revenit duminică pe traseu sub regula Rally 2 şi a terminat pe locul opt, în spatele lui Martin Prokop şi Henning Solberg.

În plus, Hyundai a produs o mare surpriză după ce Thierry Neuville şi Juho Hanninen au ocupat primele două poziţii în clasamentul general la jumătatea primei bucle de vineri. Bucuria acestora a fost însă de scurtă durată, întrucât Neuville a abandonat cu o defecţiune la suspensii, în timp ce Hanninen a avut parte de un accident major.

În urma acestor rezultate, Ogier şi-a consolidat prima poziţie în clasamentul general cu 138 de puncte şi este urmat de Latvala cu 105 puncte.

Raliul Italiei - Clasament final: 

 1. Sebastien Ogier      VW               4h02m37.8s
 2. Mads Ostberg         Citroen          +1m23.1s
 3. Jari-Matti Latvala   VW               +1m32.8s
 4. Andreas Mikkelsen    VW               +2m39.3s
 5. Elfyn Evans          M-Sport Ford     +4m41.8s
 6. Martin Prokop        Czech Ford       +6m05.3s
 7. Henning Solberg      Solberg Ford     +7m15.8s
 8. Robert Kubica        M-Sport Ford     +12m19.0s
 9. Lorenzo Bertelli	 FWRT Ford        +15m22.1s 
10. Khalid Al Qassimi    Citroen          +16m49.3s

Raliul Italiei - Rezumatele primelor 12 probe speciale*

*Rezumatele ultimelor cinci probe speciale nu au fost încă publicate.