Prețuri VW Arteon în România: înlocuitorul lui CC pleacă de la 36.200 de euro
Una dintre cele mai apreciate apariții a Salonului Auto de la Geneva, care a avut loc în această primăvară, poate fi comandat din România. Coupe-ul cu patru uși vine cu două motorizări diesel (150 și 240 CP), una Turbo benzină (280 CP) și pleacă de la 36.200 de euro.
La exact două luni de la debutul în premieră mondială în cadrul Salonului Auto de la Geneva, noul Volkswagen Arteon poate fi comandat de la reprezentanții mărcii germane din România.
Coupe cu 4 uși care înlocuiește în gama Volkswagen defunctul CC, noul Arteon este poziționat de marca germană deasupra lui Passat în gamă, fiind prezentat ca o alternativă ceva mai accesibilă la coupe-urile premium Audi A5 Sportback și Seria 4 Gran Coupe.
Noul Volkswagen Arteon este disponibil în România în momentul lansării în două variante diesel de motorizare: 2.0 TDI de 150 CP și 340 Nm sau 2.0 TDI Biturbo de 240 CP și 500 Nm. Dacă motorul de 150 CP poate fi comandat exclusiv în versiune 4x2, cel de 240 CP va fi disponibil la comandă doar în variantă 4x4.
Iubitorii benzinei se pot baza pe o versiune de 280 CP și 350 Nm a motorulul TSI de 2.0 litri. Acesta reușește un timp 0-100 km/h în 5.6 secunde.
Volkswagen Arteon nu beneficiază de opțiune manuală, clienții având la dispoziție încă din varianta de bază o cutie DSG cu 7 rapoarte.
Prețul de bază al lui Arteon este de 36.240 de euro pentru versiunea 2.0 TDI de 150 CP în varianta de echipare Elegance, nivel cu circa 4000 de euro mai ridicat decât al unui Passat dotat aproximativ identic în nivelul de echipare Highline. În cazul lui Arteon, cele două niveluri de echipare disponibile sunt Elegance și R-Line, diferența dintre acestea fiind de circa 700 de euro.
Datele tehnice complete legate de noul VW Arteon pot fi consultate AICI.
Noul VW ARTEON: MOTORIZĂRI ŞI PREŢURI
| MOTOR | PUTERE CUPLU |
NOUL ARTEON | |
| PREŢ (€ cu TVA) |
cu 4x4 | ||
| ECHIPARE ELEGANCE | |||
| 2.0 TDI DSG7 |
150 CP 340 Nm |
36.240 | - |
| 2.0 TDI Biturbo DSG7 |
240 CP 500 Nm |
- | 43.014 |
| ECHIPARE R-LINE | |||
| 2.0 TDI DSG7 |
150 CP 340 Nm |
36.951 | - |
| 2.0 TDI Biturbo DSG7 |
240 CP 500 Nm |
- | 43.631 |
| 2.0 TSI DSG7 |
280 CP 350 Nm |
- | 44.614 |
Numai motoare TDI? Tot cu diesel inainte ptr VW....