Preţuri Peugeot 508 facelift în România: versiunea de bază costă 22.800 de euro

Peugeot a anunţat preţurile lui 508 facelift şi 508 SW facelift pentru piaţa internă. Cea mai ieftină berlină din gama 508 are un preţ de listă de 22.800 de euro, dar o ofertă promoţională îi scade preţul cu 1.500 de euro.

Peugeot 508 facelift este disponibil pentru comandă pe piaţa din România. Importatorul mărcii în ţara noastră a anunţat atât preţurile pentru versiunea berlină, cât şi preţurile pentru versiunea SW, iar modelul este alături de o promoţie temporară care reduce preţul de listă cu 1.500 de euro până în ultima zi a lunii noiembrie. Cea mai ieftină versiune a modelului franţuzesc este echipată cu o motorizare 1.6 e-HDI de 115 CP şi pleacă de la 22.800 de euro preţ de listă pentru berlină, respectiv 22.200 de euro pentru caroseria SW. Indiferent de versiunea de caroserie aleasă, Peugeot 508 facelift este oferit în compania a patru nivele de echipare, Access, Active, Allure şi GT. Gama de motorizări include patru propulsoare, disponibile într-un total de şapte niveluri de putere. Motorizările alimentate cu benzină respectă normele Euro 6, pe când majoritatea motorizărilor diesel din ofertă sunt conforme cu Euro 5, iar doar propulsoarele 2.0 BlueHDI sunt Euro 6.

Peugeot 508 a primit un facelift discret şi motorizări Euro 6

Nivelul de echipare Access, cel de la care se pleacă în gama Peugeot 508, include dotări precum airbag-uri frontale şofer şi pasager, airbag-uri laterale faţă, airbag-uri cortină, ABS, EBD, ESP cu Hill Assist şi detector presiune pneuri, radio CD cu MP3, USB, mufă AUX şi şase difuzoare. Lista continuă cu asistenţă la frânarea de urgenţă, aer condiţionat cu reglare manuală, banchetă spate rabatabilă, comenzi audio pe volan, computer de bord, cotieră centrală faţă, lumini de zi cu LED-uri şi elemente comune în industria auto la o maşină modernă, cum ar fi a treia lampă de stop, închidere centralizată cu telecomandă, lunetă cu degivrare, volan reglabil pe înălţime şi adâncime, reglaj electric pe înălţime al farurilor, sistem ISOFIX şi scaun şofer reglabil pe înălţime.

Interiorul lui 508 a fost schimbat subtil odată cu facelift-ul şi are un bord mai simplu şi materiale de calitate superioară.

Nivelurile de echipare intermediare, Active şi Allure, aduc dotări precum handsfree cu Bluetooth, climă automată pe două zone, touchscreen, tempomat şi limitator de vieză, sistem de navigaţie, scaune faţă încălzite, acces şi pornire fără cheie, frână de mână electrică şi alte dotări obişnuite în segmentul D.

Peugeot vrea să crească preţurile la nivelul modelelor Volkswagen: "Maşinile noastre sunt la fel de bune"

Echiparea de top a lui 508 include faruri Full LED cu asistent de fază lungă.

Dotările cu adevărat interesante le găsim pe versiunea de top, GT, care prezintă faruri Full LED cu asistent Smartbeam pentru faza lungă, sistem de monitorizare a unghiului mort, afişaj Head-Up Display, jante din aliaj cu diametru de 18 inch şi scaune faţă reglabile electric. Pachetul GT este completat de accesoriile specifice (ornamente exterioare şi interioare), senzorii de parcare faţă, scaunele îmbrăcate parţial în piele şi evacuarea dublă separată.

Facelift-ul lui 508 a schimbat dramatic partea frontală a modelului de clasă medie.

În comparaţie cu versiunea pre-facelift a lui Peugeot 508, modelul restilizat vine cu o altă parte frontală, blocuri optice frontale şi posterioare cu LED-uri (în funcţie de versiunea aleasă există şi Full LED), un interior inspirat de fratele mai mic 308 – cu planşa de bord simplificată folosind un ecran tactil pentru mutarea unor comenzi, materiale noi pentru habitaclu şi introducerea unor motorizări Euro 6.

*oricărei variante i se aplică un discount de 1.500 de euro din preţul de listă cu TVA inclus până la 30.11.2014, conform ofertei promoţionale Peugeot.