Pe culmile succesului: Toyota are 80.000 de rezervări în Europa pentru C-HR

Hibridul are in total 122 CP. 98 CP este puterea motorului termic (pe benzna)

Toyota a cam renuntat la Diesel pentru multe dintre modelele sale, in favoarea Hybrid. O miscare extrem de inteligenta si indrazneata totodata. Asteptam si altii. :)

genul de masina pe care o cumperi pentru ca iti place. Nu te pierzi in amanunte gen consum , putere, tip de motorizare, etc.

Orice model Toyota sau Lexus, testat de specialistii automarket, au avut intotdeauna numai note mediocre, inclusiv SUV-ul C-HR, dar realitatea este cu totul alta. Eu sunt un posesor de Toyota, care am mai avut de a face si cu alte marci, dar pot spune cu siguranta ca Toyota nu dezamageste. Daca grupul Volkswagen ar fi scos pe piata un SUV cu acest design, mai mult ca sigur nota acordata de dumneavoastra era una mare. Sau calculati doar din punctul de vedere al performantelor, gen viteza maxima si acceleratie.

genul de mașină pe care o cumperi și apoi regreți.

Cred că te gândeai la VW când ai comentat :))

Toate bune si frumoase pana la lampile spate.

Afirmația lui Vianu ar putea figura cu brio ca motto al site-ului, dar prelucrat adecvat, astfel ȋncât să rezulte următorul enunț: “Admiră și/sau cumpără și/sau vorbește despre mașina care ȋți place, nu te pierde ȋn amănunte gen…”. Din nefericire, orgoliul astronomic și parcă ȋn continuă expansiune nu ne va permite niciodată să mizăm pe o asemenea abordare proprie unor minți…libere mai ȋntâi (sine qua non), apoi inteligente…Profesiunea de credință precum ”Preferatele mele sunt cele mai cele” se constituie ȋn tumoarea (una multilink, desigur) care alungă pacea și ȋnțelegerea…pentru amar de mulți ani de acum ȋncolo. Apropo, după cum prea bine știm, o mulțime de mărci sunt reprezentate de fan-cluburi ȋn țara noastră, dar oare s-a gândit cineva vreodată la organizarea unei macro-reuniuni…multi-marcă? Dar să nu fie vorba despre firme “ȋnrudite” sau din aceeași țară (cum a fost, de pildă, ȋntâlnirea dintre volvoiști și saabiști), ci pur și simplu despre un “Turn Babel” ȋn care să se practice schimbul de experiență și testele ȋncrucișate. Să-ți respecți “adversarii” admițând concomitent unicitatea și diversitatea, simplitatea și complexitatea, vechiul și noul. Să “ȋmpletești” senzațiile aparte și inconfundabile stârnite de pilotarea cât mai multor modele aparținând cât mai multor mărci (poate că mulți dintre noi se bucură de acest privilegiu ȋn viața obișnuită, dar eu mă refer la teste efectuate ȋn aceeași zi!). Să recunoști cu sportivitate hibele propriilor tale alegeri ȋn aceeași măsură ȋn care le punctezi – musai cu obiectivitate și cu prudență – pe cele ale mașinilor care te lasă rece sau care ȋți provoacă repulsie (nu poate fi o greșeală sau o vină că simți astfel). Eu cred cu fermitate că doar așa s-ar putea manifesta adevărata pasiune auto, plus că am căpăta și cultură auto, adică ne-am dezbăra de năravul cumplit de a califica ȋn mod “pertinent” o mașină sau alta doar “studiind-o” din poze, având ȋn vedere că, timp de mai multe ore, cât ar dura o asemenea ȋntrunire, ai avea ocazia nesperată de a conduce, fie și numai pentru câteva minute, o varietate de modele, spre deosebire de saloanele auto, la care ai dreptul doar să privești și să atingi, dar nu și să verifici personal, pe șosea, atuurile vehiculelor respective. Astfel, ȋn mod garantat și ȋn veci n-am mai cunoaște solipsismul, egocentrismul, narcisismul, exclusivismul, discreditarea, invectiva și argumentum ad hominem. Ah, da, sunt un idealist desuet, uitasem…

@inexorabil Frumos ce spui, dar imposibil de realizat in lumea reala. Orgoliul este incurajat la culme in societatea de azi. La scoala, pe intenet, in team-building ti se spune ca tu esti cel mai bun, ca nimic nu-ti poate sta in cale, ca alegerea ta are succesul garantat. Vezi protestele de la inceputul anului. Mandria este incurajata pentru ca duce la decizii pripite, adica iti scoate banul din buzunar foarte repede. Campaniile de promovare ale diferitelor produse iti induc dorinta de a cumpara ”acum”, ”stoc limitat”, si evident ca nu vor fi organizate intalnirile de care vorbesti tu pentru ca, poate, te razgandesti. Banul trebuie sa plece cat mai repede de la tine, asta e consumatorismul. Plus ca omului ii place sa se stie desupra vecinului, sa stie ca e mai bun, ce-i aia egalitate? De ce sa am aceeasi masina precum Ion de la 2? Ala e un prost, un amarat. Nu conteaza ca masina lui e una ... corecta.

@@bughy nici nu ai știut să mă citezi. câți din cei care mi-au dat negativ, au probat mașină. deh, în spatele unui mouse toți suntem mari critici auto.

@bughy 1. am probat masina, ti-am dat vot negativ. 2. am toyo in familie, nu exista pareri de rau